「車は見栄、バイクはプライド」なんて持論があり、バイクはあまり派手にしないつもりでしたが。
某氏に影響を受け、カッティングシートを用いたステッカーを製作しました。


紙に印刷した原画を、スプレー糊でシートに貼り付け、要らない部分を切り抜いています。
文字にすると簡単そうですが結構難しく、漢字二文字だけの切り抜きでも疲れます。

最初は某氏と同じく、なのはタンにしようかと思いましたが、製作途中でかったるくなって中断。
妥協で戦闘妖精雪風のロゴにしたのですが、こっちにしてヨカッタかも。

さてさて、カットが終わったら原画を剥がして、シートを貼りたい場所にペタリ。


このロゴは作中では戦闘機のノーズにあるものなので、本来はマシンに貼るべきなのですが。
やっぱり車体に貼るのは抵抗があったので、今回はメットに貼っています。

黒いメットに白い漢字ロゴは成功だったかも、渋いわー。
妥協転じて福となす・・・・なんてね。

欲しいモノがあるんだ
最近はそいつのことばかり考えてる
でも
コイツを目の前にしたら、そんなこと忘れてたね。
だって、本当に一番欲しかったのはコイツだったんだから。


SCHOTTのレザージャケット、以前から目をつけていた184。
別の目的で古着屋に入ったんだけど、なんとなく見た革ジャンの列で出会ってしまった。
金もあんま持ってなかったんだけど、給料日なんて待てない！ということで購入。
タグを見ると、古い年式の184かも（20年くらい前？）

初めてレザーを着るんだけど、予想以上に重いかも。
まさに「着るというより纏う」といったカンジ。

買った帰りに早速着て、ウインドウやミラーに写る自分にニヤニヤしてました。

その後、ディスカウントショップでヘインズの白い肌着を調達。


やっぱ、これがベーシックスタイルでしょう。

引っ越して以来数ヶ月、壁掛け時計がない状態で生活してまして
ま、ある程度慣れて、目覚まし時計を持ち歩いたり、携帯電話の画面を見たりで代用してたのですが。
やっぱり無いと不便だということで、リサイクルショップに行ったついでに探してきました。

とはいえ、和室に合う時計というのもなかなか難しいもので。
派手なモノや可愛いモノはダメ。
金属っぽいモノやキャラクターモノはダメ。
・・・と、そこにインパクトのある時計が。



「和風」というか・・・モロに漢字表記ですなぁ
買うときは「部屋に合いそう」って思ったのに・・・
初めて日本に来た外国人が買いそうなデザイン。

OKホームセンターあたりのイチキュッパのテキトーな代物を買ったほうがマシだったかも。

いや、時間が見れるし、まーいっか。

ストリートファイターっていうオートバイのジャンルです。
これがまた欧州のほうじゃあ流行ってるそうで。

定義はやや曖昧で幅広かったりするのですが、だいたい。
・カウルがない
・高出力エンジン
・アップハン
だそうで。

私がいままで持っていたイメージの、バッキバキのアウトローとは少し違う、大人なカンジのようです。

アプリリア・トライアンフ・ビューエルなどの海外メーカーが（たぶん）最も力を入れてるジャンルと思います。

トライアンフのスピードトリプルなんかはモロに私の好みです。
二眼ヘッドライト、三気筒エンジン・ガルアーム
カッコよすぎる・・・
ただ130万ってのは、さすが外車。

他のメーカーもイカしたバイクを作ってますが、いかんせん高い。
んじゃ国内四社が作ってるかというと、作っていない。
国内メーカーも、高性能バイクを作るのは世界一でも、面白そうなバイクはほとんどない。
なんか同じような車種ばっかりに見える。

ではグースをストファイ「風」にすればいいんだろうけど（エンジン載せ替えやスイングアーム交換はともかく、二眼ヘッドライトはやればできそう）。
メンテナンスさえ遅れがちなのに改造なんてね・・・アハハ。

給料が今の三倍くらいになったら買おうかな。
って佐川のドライバーにでもならないと無理だ・・・・

ちょっとした目標、証券会社に口座を作ったときの目標。
やってみたいことを見つけた時の小さな高揚感。
しばらく株式市場から離れていながらも、一つだけ続いていた情熱。

「株主総会に出てみたい」

業績安定で方針変更も問題もない優良企業のシャンシャン総会でもいい。
胡散臭いベンチャー企業のゴタゴタした総会でもいい。
ただ見てみたい、どういったことをどんな雰囲気で行うのか。

これが目下最大の目標。
なにはともあれ長崎県内の会社の株を買わないと・・・

選択肢狭いなぁ

以前から気になっていたグリップ交換にようやく着手。


やっぱ純正品は地味ねー

とりあえず旧グリップを取り外し、硬いと思ったけど、意外とスポっと抜けました。
新グリップ装着のために洗浄・脱脂・・・といってもパーツクリーナーを吹いて雑巾で拭いただけ。



さて、新旧比較。


今まで付けてた方は溝が無くなってツルツル
新しい方はPROGRIPのゲルのヤツ、振動低減で疲労しにくいらしい、グースにぴったり。



うーん、思ったより外見の変化はないかも・・・
ま、デーハーなのは似合わない気がするし、まーいっか。

ついでにプラグ交換（こっちのほうが時間かかってるけど）
グースの整備性はイマイチ！
単気筒のプラグ交換なのにタンク外さなきゃいけないし、スペースも狭いし。

こちらも新旧比較


画像だと見えないけど、旧プラグは結構ヒドイ状態。
電極先端は丸くなってるし、かなり消耗してるカンジ。
新品はNGKのイリジウム、単気筒だし一本しか使わないから奮発しました。
交換後は極めて良好、単気筒のタンタンとした鼓動がより気持ちよくなって
4000〜5000rpmくらいにあったもたつきも無くなりました。
うーん、新品は気分がイイネ！

そうそう、伸び気味だったクラッチワイヤの調整もやってます
なんせ今までクラッチレバー握っても少しずつ前に進むカンジだったから・・・
今回限界まで張ってるから次は交換かな。値段もたかが知れてるし。
キタコあたりの赤いワイヤーに、九割がた隠れてるから自己満足だけどさ。

四月にグースが納車されてから、初めての本腰を入れた洗車。
今までは、軽く濡らした雑巾でサッと拭くだけだったので・・・



今回はピカール（研磨剤）でトップブリッジを磨いたり
ワックスかけたり（車用の安物だけど）今までの私にないくらい気合入れてます。

年式なりに小傷はいっぱいあるんだけど、私が買ってから付いた傷も、特にタンク後部。
あんま好みじゃないけどタンクパッド貼ろうかな。

洗車してると車体のマズイ点が見えてきたりするし、結構重要なのねー。
乗ってるときに感じる不具合も含めて、結構キてるかも・・・
（買った店が一長一短の某赤男爵ってのもあるかもしれないけど）

この先どうなるかわからないけど、古い車体だし、できるだけ大事にしないとね。なんて再認識できました。

遷ろう季節、変わりゆく町並み、バイク乗りとはそれらを肌で感じる生き物。
朝晩はすっかり涼しく、場所によっては少し肌寒くなってしまった。
暑くなく、かといって寒すぎず。きっと今が一番イイ季節なんだと思ったら
じっとしていられずに早朝からスッと玄関を飛び出した。

うそ、さっきまで見てたアニメで、月がどうのこうのといった内容だったから、
「そういえば今日は満月じゃーん」なんて徹夜の頭がアホな解答を導きだしてしまった。

いつものことだけど、行き先は走り出してから決める。

・・・と思ったけど、これといって行きたいとこなんてなかったので
流されるまま大村まで来てしまった。

長崎空港で、飛行機と並走するトップガン的妄想をしたり
（田舎の空港なので当然早朝の滑走路に飛行機はいない、というか車道と滑走路の間には空港の建物がある）

萱瀬ダムの公園で一服しようと思ったら、カップルが乗った軽ワゴンが四台もいて、
居場所なくコソコソ帰ったり・・・

でも晴れた早朝の満月がキレイだからいっか


携帯だからわかりにくいけど・・

そろそろ明るくなるかという頃、腹が減ったので市街を走る。
といっても、この時間に開いてるのはコンビニと吉野家くらいか・・・


ま、毎日食ってもいいくらい好きなんだけどね。

「残り物で料理する」
料理ができるやつが、「俺って料理うまいだろ？」といった時に使われる言葉。

だが私の場合は違う、調理後は冷蔵庫がカラッポになるからだ。

材料（まねする人間いるのかー？）


・豚肉（賞味期限三日オーバー）
・キムチ（賞味期限十日オーバー）
・パスタ（いつ開封したか忘れた、多分三ヶ月前くらい）
・ニラ（黄色い汁が出始めた）
・タマネギ（四ヶ月前購入）
・焼肉のタレ少々

調理法は至ってシンプル


パスタを茹でたあと、他の材料を全部炒めて混ぜるだけ。

最後に焼肉のタレをかけて完成


うむ、予想どうりウマイ。

スーパーに行くたびに「アレ作ろう、コレ作ろう」なんて考えるけど
結局放置して、賞味期限を過ぎてからあわてて全部食べる。
なんとかしなきゃ・・・