休日、晴天の折
KAZU氏が取り寄せていたNEWバイク候補の視察に随伴させていただくことに。

ホンダのアレ
最近流行らないカタチだから逆に新鮮かも。
カワサキのアレと迷ってたみたいだけど、やっぱりホンダのアレのほうが私の好みだ。

免許取得前に車体を契約してしまうあたり、氏の最近のプライベートのアクティブさが窺える。

氏の教習も見に行ったが（本人に無断で）
坂道で8の字旋回をやらされてた。
転倒していたようだが、当然だと思う
私も自信がない。
大型二輪にステップアップしたいが、この教習所で取るのかと思うと再考の必要性さえ浮ぶ。

そういえば、せっかくバイク屋に行ったので、ちょいと見て回ったが
新しい車種は、あまりココロトキメクものはなく
修理に入っていたほかの客のニンジャとカタナに惹かれた。
どちらも好きなのだが、カタナは重過ぎる感じ。
もし大型を取ったらニンジャにするかもしれない。
だいぶ先の事になりそうだけど。

私のグースが店舗の端に置いてあった、まだ部品が来てないらしい。
梅雨が明けるころには乗りたいもんだ。

さて、文が長くなってしまったが。
なんにせよバイク乗りが増えるのは嬉しい。
　　　　「こちら側にようこそ」

http://njd.jp/main/20070706-006.html

某所で盛り上がってるのを見つけて知ったのですが。
なにやら馬力の規制撤廃のようで。
四輪の馬力規制撤廃の流れでしょうかね。

モータリゼーションの成熟・・・て
どうにも後付けっぽい。
なんとなく国際競争力の強化（低下防止）が見える。
国内での新車販売台数は低下傾向らしいし。

なんにせよ、ハイパワーな車種がゾロゾロ出てきたら面白いと思う。
でも厳しい排ガス規制・騒音規制の中でどれだけのモノができるのやら。

「車は見栄、バイクはプライド」なんて持論があり、バイクはあまり派手にしないつもりでしたが。
某氏に影響を受け、カッティングシートを用いたステッカーを製作しました。


紙に印刷した原画を、スプレー糊でシートに貼り付け、要らない部分を切り抜いています。
文字にすると簡単そうですが結構難しく、漢字二文字だけの切り抜きでも疲れます。

最初は某氏と同じく、なのはタンにしようかと思いましたが、製作途中でかったるくなって中断。
妥協で戦闘妖精雪風のロゴにしたのですが、こっちにしてヨカッタかも。

さてさて、カットが終わったら原画を剥がして、シートを貼りたい場所にペタリ。


このロゴは作中では戦闘機のノーズにあるものなので、本来はマシンに貼るべきなのですが。
やっぱり車体に貼るのは抵抗があったので、今回はメットに貼っています。

黒いメットに白い漢字ロゴは成功だったかも、渋いわー。
妥協転じて福となす・・・・なんてね。

ストリートファイターっていうオートバイのジャンルです。
これがまた欧州のほうじゃあ流行ってるそうで。

定義はやや曖昧で幅広かったりするのですが、だいたい。
・カウルがない
・高出力エンジン
・アップハン
だそうで。

私がいままで持っていたイメージの、バッキバキのアウトローとは少し違う、大人なカンジのようです。

アプリリア・トライアンフ・ビューエルなどの海外メーカーが（たぶん）最も力を入れてるジャンルと思います。

トライアンフのスピードトリプルなんかはモロに私の好みです。
二眼ヘッドライト、三気筒エンジン・ガルアーム
カッコよすぎる・・・
ただ130万ってのは、さすが外車。

他のメーカーもイカしたバイクを作ってますが、いかんせん高い。
んじゃ国内四社が作ってるかというと、作っていない。
国内メーカーも、高性能バイクを作るのは世界一でも、面白そうなバイクはほとんどない。
なんか同じような車種ばっかりに見える。

ではグースをストファイ「風」にすればいいんだろうけど（エンジン載せ替えやスイングアーム交換はともかく、二眼ヘッドライトはやればできそう）。
メンテナンスさえ遅れがちなのに改造なんてね・・・アハハ。

給料が今の三倍くらいになったら買おうかな。
って佐川のドライバーにでもならないと無理だ・・・・

今月の上旬には届いてたんだけど、六月はバタバタしてたし
雨も多いから、今見ても新鮮なカンジ。
ニューメット・ショウエイＺ-５

Ｄトラ→ストマジと、今までアライのツアークロスを使っていたので
今度はショウエイにしようかと思い、アチコチの店で試着しました。

このメット、特筆すべきは軽さと帽体のコンパクトさ。
セパハンで、ただでさえ疲労しがちな肩や首の負担軽減のためには
軽さは重要（根性も体力もないしねー）。
そして帽体が小さいことも必要。なぜなら肩幅は狭いのに頭がデカいので
帽体が大きいやつだと不恰好になってしまうから・・・・

到着




そして開封


引越ししてすぐに来たため、何もない部屋にヘルメットがポツンと。


ベンチレーションの効きはそれなりだけど、他はかなり満足。

黒いフルフェイスはワルっぽくてイイかな、とか思ってたけど
私が被ると案外フツー・・・

キマらないやつは、なにやってもキマらないってことですかね、ははは・・・

MotoGPがNHKBSで放送されなくなってからMotoGPの事も疎くなっていたのですが
最近メーカーのサイトを見ているときに気になるものを発見。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sports/release/2006/rizla_suzuki.html
私が見ていたシーズンまではMotoGPスズキワークスはメインスポンサーなしで活動して
青白のスズキカラーの車体で出場していたのに対して。
今期からは鮮やかなスカイブルーの車体、そしてなにやらイカすロゴ。

スポンサーは「リズラ」・・・・・ってなに？

なにやら、タバコの巻紙メーカーだそうで。
あまりピンときません、巻紙だけを製造しているメーカー・・・
「ハムのヒモだけ製造しているメーカー」みたいな違和感。
モータースポーツに金を出すほど儲かるのか？なんて思いますが。

文化や社会風土の違いでしょうが、ヨーロッパの方では
タバコの葉や巻紙やフィルターを選んで自分で巻く人も多いそうで
あとは、マリ○ァナとかヤる人も・・・・・
一応、日本でも巻紙だけ売ってるとこはあるんですけど、ほとんど見かけませんね。

世界的に（特に欧州）タバコ広告が規制される中でよくぞ
タバコ業界から新たにスポンサーするとこがあったもんです。
なにはともあれ、スズキにスポンサーが付いたのはいいことであって
これからも頑張って欲しいですね。

何の気なしに国内のバイクメーカー四社のサイトを見てみると
なんとなく物足りない、車種が少ないし、全体的におとなしい。
販売台数の減少やユーザーの趣向の変化、排ガス規制等、理由は
いろいろあるだろうけど少し寂しい気がする。
SだのRだの付けただけのものを別車種扱いしたり、グラストラッカー
やバンバン、エストレヤや250TRが「ロードスポーツ」の枠に入って
いる・・・・。
リッターSSやスクーターがどんどん進化しているのに対し、ネイキッドや中型フルカウルは絶滅寸前で進化も足踏み状態。
そういえば車も、スポーツカーは少なくなってるように感じる。

逆に中古車情報誌を見るとワクワクする、車種も多いし
何より各メーカーが挑戦的な物を作ってるように見える。

そういえば今度の排ガス規制で、空冷エンジンの大部分は
なくなるかもしれないらしい。
環境のためとはいえ、なんか寂しい。


時代の流れなのかな、それとも私が懐古趣味になってるだけなのかな。

その昔、原チャリ小僧だったころから、なぜか右コーナーが苦手で
特に右のヘアピンなんかは苦手。
同じようなＲのコーナーでも左だと速度を保ちつつスムーズに
曲がれるのに、右だと車体をバンクできずに極端に減速してしまう。
車の運転だと全然意識しないけど、バイクの運転だと左右の差が出てしまう。
そういえば去年サーキットを走った時も、タイヤの左は端まで削れていたのに、
右は15ミリくらい残ってた気がする。

ナゼだ？

対向車が怖い？でも一方通行の道や見通しのいいコーナーでもバンクできない。
利き腕が左だから？運転に関係あるのかな・・・

わからない、わからない。

皆さんは苦手コーナーとかありますか？

グースを買うとき気付いてたけど、あえて考えないようにしてた問題。
ネイキッドに似合うヘルメットを持っていないということ。
とりあえず今は、昔原付で使ってた赤いジェットヘルを使ってるけど
パッチン止めのシールドのガタツキや風切り音が気になる。
かといってストマジでも使ってるオフメットは激しく不似合いだし・・・

新規にメット購入の機会なのだろう、ということで思案中。
条件としては
・フルフェイス、安全面というよりは気分の問題（気合が入る気がする）
・あんまり高いのはイヤ、気軽に使えないから
・帽体が小さいこと、肩幅が狭いからデカイの被るとボンバーマンに見える
・軽いこと、重いと肩がこる。

上にある順から重要度が高くなっています。


うーん、ショウエイのZ5とかいいんだけど高いんだよなー

そこで、迷っている私に更なる迷いを与える者が。
スズキの二輪用品カタログのヘルメットコーナーにある
スコーピオンシリーズ（米国メーカーのOEM？）。そこそこ安くてデザインも個性的。
ただ、置いてる店が近場にないから試着ができない。
試着しないでヘルメットを買う勇気なんてないよー

おとなしくアライ・ショウエイの中から選ぶしかないのか！

250 10/25（やっぱりムリしてでも中型バイクを持っておくべきだったかも）
↓
サーチ＆ロックオン？　3/13（もう我慢できない！）
↓
例のアイツを呼び出そう！　3/23（金はないけどなんとかなるさ）
　
　
と動いていた流れにもようやく終止符が打てそうです。
ついに契約に至りました。
今まで適当にボカシてましたが、Goose350です。
納車は七日予定、楽しみだーヽ(´ー｀)ノ
　
　
ローンの初回支払いも七日だ・・・・
フルローン・・・・・

　　　男のローンは頭金ナシ、当然だろ。
（　´_ゝ`）y─┛~~